ФАС и суды видят, Голубев - нет. Дорожный картель в на Юге России все-таки накажут

Кассационный суд подтвердил, что в Адыгее, Ростовской и Волгоградской областях действовал гигантский дорожный картель. Уже третья судебная инстанция подтвердила правомерность и обоснованность решения ФАС.
 
ФАС проводила антимонопольное расследование в отношении шести компаний: "РостовАвтоДорСтрой", "Ростовское ДСУ", "Таганрогское ДСУ", "Тацинское ДСУ", "ВолгоградАвтоДорСтрой" и "Т-Транс". Компании заключили антиконкурентное соглашение в рамках 121 торговой процедуры по выполнению работ по строительству, ремонту, реконструкции и содержанию автодорог. Данное соглашение привело к искусственному завышению цен на торгах.
 
Общая сумма начальных цен контрактов превысили 24 млрд рублей. Часть финансирования была выделена в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные дороги". И это, похоже, только капля в море: фигурирующие в скандале фирмы заработали на госконтрактах по всем Югу России более 750 млрд рублей, посчитали "Акценты".
 
"Ростовское ДСУ", "Таганрогское ДСУ" и "Т-Транс", связанное с бизнесвумен Ларисой Куц, пытались оспорить решение ФАС в московском Арбитражном суде, но абсолютно безуспешно. Кстати, у Василия Голубева министром строительства 4 года проработал... человек по фамилии Куц. Вряд ли просто однофамилец "королевы госзаказа".

Фото: Санкт-Петербургский бизнес-портал.